公司全球-可持续出行不只是在中国市场推出电动汽车

                          高速20辆车追尾

                          今年進博會,施耐德電氣攜覆蓋電網、綠色智能製造、基礎設施、樓宇、IT等領域的多項先進技術,亮相進博會智造及解決方案館。在施耐德電氣互動展示區,觀眾只需動動手指,即可穿越到電網、工廠、醫療、商業建築、酒店、IT等行業的應用場景,直觀感受施耐德電氣的技術魅力。

                          諾基亞:5G技術賦能未來生活本報記者 袁 勇隨着5G商用到來,5G技術對人類社會的改變步入快車道。

                          施耐德電氣:在產業生態中合作共贏本報記者 袁 勇想要適宜的溫度、清新的空氣、柔和的光線、安靜的環境,同時還要兼顧公司節能減排要求,能同時做到嗎?來到施耐德電氣展台,這裡會有答案。

                          人在展台手握方向盤,車在2公里之外安全行駛,諾基亞展台的這一場景展示吸引了眾多參展觀眾。據現場工作人員介紹,通過接收來自安裝在汽車上的攝錄裝置實時捕捉多方位高清視頻,駕駛人員即便不在車內,也可實時看到實景路況,並通過模擬駕駛艙發起控制指令,完成對遠程汽車高效安全的駕駛。所有控制指令都通過5G網絡以極低延遲發送到車端。

                          施耐德電氣基於EcoStruxure適用於商業建築的智能樓宇解決方案,搭載了「強弱電一體化」的技術,讓樓宇內部配電室、燈控、樓控、暖通空調、安防等原本相互獨立的強弱電系統,可以通過數據經脈全部「打通」,實現統一管理和分散控制。讓使用者能夠按喜好去「定製環境」,同時通過對數據的比對分析,管理者可以進一步優化運營,提高能效,節約運營成本。

                          Denali兩款皮卡產品也亮相進博會。

                          在展台上,記者看到一款MPC3的多功能攝像頭,該攝像頭結合了獨特的多路徑識別算法和用於目標識別的人工智能,使得環境感知的結果更加精準可靠,提升道路交通安全。據工作人員介紹,該技術特點有三:一是從光學系統來講,定製化的光學系統可以做到正負50度的視場度,能通過定製的算法來做閃爍抑制,識別LED燈;二是在光學系統上採用了RCCG的顏色模式,這使得視頻輸出流的色彩會更加接近於真實的色彩情況,並通過光學畸變的驗證,提高檢測能力;三是採用了前沿的光學算法,比如嵌入式的深度學習的算法,以及密集光流法。

                          「博世看好中國市場的長期發展和潛力。」博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東表示,博世希望通過進博會不斷地了解本土市場需求,為中國消費者帶來更優質和適合的產品,為中國汽車產業和工業轉型升級提供創新性物聯網解決方案。

                          今年,諾基亞再次亮相進博會,5G技術成為諾基亞展示的重點。諾基亞通過在5G技術領域的不斷發展和創新,為包括中國運營商在內的眾多客戶及行業賦能,滿足用戶日益增長的網絡需求。

                          「從全球範圍看,我們還有很多一流產品,未來也可能有機會進入中國。在美國,我們在SUV及大型皮卡市場具有領導地位。因此,通用在今年進博會上重點展示了一系列從未引入中國的品牌和產品。」錢惠康表示。

                          在互聯工業領域,博世帶來了工業4.0解決方案和全新的應用於不同工業場景的智能物聯傳感器,使複雜的機器與電氣設備檢測分析變得簡單。

                          「目前,中國汽車市場規模約為2800多萬輛,預計未來10年至15年還有進一步增長空間。我們對中國汽車市場的長期發展保持樂觀。」錢惠康介紹,中國市場巨大,正吸引越來越多市場參与者的加入。「中國消費者對新技術接受度非常高,這對我們來說是一個很好的機會,尤其是在新能源汽車、智能網聯汽車領域。我們將堅持把全球資源和本土優勢相結合,不斷推出為中國市場量身定製的先進技術。」

                          除了這個「大塊頭」,展區還有不少小巧靈活的機械臂。「我們帶來了公司幾乎所有自動化產品參展。」現場工作人員表示。

                          另一款雷達傳感器,則通過在雷達頻段上採用比如虛擬孔徑、延長探測時間等方法,提升了探測精度,擁有更遠的探測距離及更大的水平開角,非常適合處理複雜的交通狀況。據介紹,最遠探測距離超過300多米。

                          不二越(中國)有限公司董事長俵和之表示,中國發展速度很快,為了跟上發展腳步,我們將會繼續擴大投資,並從開發適合中國市場客戶的產品,到現地採購、生產、售後服務等方面在中國全面開展業務。我們希望運用NACHI不二越多樣化的業務,以及擁有先進技術的綜合機械製造特長,為中國客戶提供更多解決方案。

                          「此次亮相本屆進博會的產品全是新能源車型,這既是集團在中國電動出行領域發展的最新成果,也體現了我們推動電動出行的鄭重承諾。」大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰告訴記者:「目前,大眾在中國的電動化攻勢已全面提速,到今年年底,14種新能源車型將全部面市;明年,大眾汽車集團MEB電動化平台將在兩個工廠啟動生產;到2025年,將推出約30款國產新能源汽車。」

                          NACHI不二越:擴大投資緊跟中國腳步本報記者 孫昌岳在日本企業NACHI不二越展位,4隻乳白色機械臂成了公司「門面」。它們圍着一個汽車車架,有的抓起發動機蓋,有的抓起車門,配合默契。不到半分鐘,汽車發動機蓋和4扇車門就組裝完畢。

                          諾基亞大中華區總裁馬博策表示:「諾基亞是中國三大運營商的全球戰略合作夥伴。諾基亞憑藉領先的創新科技、豐富的全球資源和深厚的行業積累,為中國運營商交付優質的產品和服務。未來,在數字化經濟浪潮中,我們將以『數字化合作夥伴』的角色,繼續密切支持三大運營商在相關領域的發展,助力ICT行業在中國數字經濟發展中作出更大貢獻。」

                          施耐德電氣希望藉助進博會,進一步推動其在中國市場的發展。

                          AQUAREVO油孔鑽頭是公司首次在中國展出的商品,在去年發售的使用壽命增長一倍的超硬鑽頭基礎上,開發的帶有油孔形狀的系列新產品;機械人MZ系列展示了從可搬運1KG,10KG到25KG的全新系列產品,其中,可搬25KG的MZ25機械人和繼續發揮MZ系列特長的中空機械人EC06系列也是新發售的機種。

                          展區工作人員介紹說,這些機械手臂是公司生產的超高速點焊SRA系列機械人。目前,除了前期調試和中間維護階段,汽車正常生產過程中已不需要人工介入。

                          大眾汽車集團:在華電動化策略全面提速本報記者 楊忠陽大眾汽車集團攜大眾汽車、奧迪和保時捷三大品牌,及旗下聚焦智慧出行方案的全資子公司逸駕智能亮相第二屆進博會,展出了大眾首款基於MEB平台的量產車型ID.3、奧迪e-tron、保時捷首款純電動跑車Taycan等6款車型,向公眾展現了可持續出行願景。

                          「逸駕智能致力於為客戶提供互聯互通的生活方式,並通過移動出行基礎設施與車輛和服務間的協同作用,提升客戶體驗。」大眾汽車集團全球執行副總裁蘇偉銘表示。

                          「儘管眼下汽車市場不景氣,我們仍對未來發展充滿信心。今年前三季度,大眾汽車集團(中國)的交付量已達到近300萬,市場份額進一步增長至19%以上。」馮思翰表示。

                          博世:看好中國市場發展和潛力本報記者 徐惠喜在本屆進博會上,首次亮相的博世新型傳感器,能夠幫助自動駕駛車輛全方位提升環境「感知」層面的能力,讓自動駕駛變得更安全、更省心。

                          諾基亞還在現場打造了一個「全息環境」,觀眾置身於此,可看到現場歌手與遠方的樂隊生成的「虛擬人像」所進行的「跨界演繹」。這得益於5G提供的超過200Mbps的傳輸速率,極低時延打破了距離限制。此外,成熟的數字虛擬現實技術加持,讓這場跨時空演出成為現實。

                          通用汽車深耕中國市場已有20多年,擁有兩家成功的合資企業——上汽通用和上汽通用五菱。通用汽車堅持本土化策略,幾乎所有在中國銷售的產品都實現了本地化生產。

                          此外,雪佛蘭Suburban和GMC Yukon XL Denali兩款全尺寸SUV車型、雪佛蘭Silverado和GMC Sierra

                          施耐德電氣全球執行副總裁、中國區總裁尹正表示:「進博會向世界展示了一個更加開放包容的中國。施耐德電氣一直堅定地踐行本土化戰略,這讓我們不僅能夠敏銳地捕捉和滿足本地市場的需求,助推中國產業發展,同時也能為中國向國際價值鏈高端邁進作出貢獻。我們計劃在3年內,把中國的研發投入增加50%,同時增進與中國合作夥伴的協作,在產業生態中實現合作共贏。」

                          可持續出行不只是在中國市場推出電動汽車,還需要增強本土研發能力,強化可持續出行技術研發,開發可持續出行及互聯互通服務。記者在展台看到,大眾汽車集團(中國)旗下全資子公司逸駕智能首次以情景化交互式體驗,生動立體展現了智慧約會、智慧旅行、智慧社區、智慧教育場景下充滿「人情味」的未來出行服務解決方案。

                          通用汽車:呈現多元化汽車生活方式本報記者 李治國標誌性跑車、全尺寸SUV和皮卡……在第二屆進博會通用汽車展台上,通用汽車攜5款兼具實用性、功能性和豪華感的產品組合亮相。通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康說:「藉助進博會,我們要向消費者呈現多元化的汽車生活方式。」

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