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汽车温度-与博世的云系统连接的电池会不断受到监控

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該公司表示,其雲服務能夠更好地對電池進行管理,特別是對電池充電過程進行管理,從而克服阻礙電動汽車被廣泛採用的障礙之一。Heyn表示:「壽命更長、更強大的電池將促進電動移動出行的實現。」

博世管理董事會成員Markus Heyn博士表示:「該項基於數據的服務能夠提升電池的性能,並延長其使用壽命。通過減少壓力觸發因素,如快速充電、過於運動的駕駛風格、超低或超低的環境溫度等,能延長電池的壽命。」

以應對極端外部溫度為例,博世表示,通過管理電池的充電方式,能夠延長電池的使用壽命。該公司表示,一個完全充滿電的電池在極高或極低的溫度下會老化得更快,但是通過雲端監控和管理,可不讓電池充滿100%的電,因此,只要通過讓電池電量減少幾個百分點,電池就不會因意外損耗而受損。如果電池出現缺陷,駕駛員或車隊運營商也能收到通知,以便進行電池維修和更換。

(圖片來源:博世官網)訊 據外媒報道,電池衰退得越快,性能和容量就越低,汽車的行駛里程也就越短。為了讓電池續航時間更長,德國博世集團(Robert Bosch GmbH)正在開發新的雲服務,以作為車輛電池管理系統的補充。當地時間7月8日,博世宣布推出「雲端電池」(Battery in the Cloud)服務,據稱,該服務可將電動汽車電池的壽命延長20%。與博世的雲系統連接的電池會不斷受到監控,而且能夠根據駕駛風格、環境因素等分析電池所承受的壓力,並採取適當的行動防止或減緩電池老化。然後,此類信息不僅能夠用來預測電池的運行時間,還能夠優化充電過程,並通過儀錶盤顯示器為駕駛員提供有關如何節約電池電量的提示。

博世該項服務的首位客戶是中國出行服務公司滴滴,滴滴正在廈門為一個試點車隊配備博世的該項服務。

博世表示,除了對電池單獨監控,其雲服務還能夠從連接至其系統的車隊中的每一塊電池中收集信息,收集「群體情報」,以快速識別其他造成電池壓力的因素。

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